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Kawasaki Català Aclam décroche la deuxième place après avoir entretenu le suspense pour la victoire pendant pratiquement toute la course, tandis que Box69 Racing complète le podium au classement général.

Circuit de Barcelona-Catalunya (Montmeló), 12 juillet 2026. Les 24H Moto Barcelona Catalunya Martimotos 2026 se sont achevées avec une édition qui restera dans l'histoire grâce à un nouveau record de 780 tours parcourus, effaçant l'ancienne marque de 762 tours, établie en 2024, ainsi qu'au passionnant duel entre FR Moto (David Sanchis, Diego Pérez, Marco Tapia et Daniel González) et Kawasaki Català Aclam (Miquel Pons, Xavi Artigas, Àlex Toledo et Julien Pilot).

L'équipe de Bigues i Riells s'est imposée au classement général ainsi que dans la catégorie Endurance World Championship (EWC), tandis que Kawasaki Català Aclam a terminé à la deuxième place dans les deux classements. Box69 Racing (Christian Palomares, Marc Miralles, Félix Rodríguez et Bastian Ubl) a complété le podium au classement général et s'est imposée dans la catégorie Open Superbike, comme elle l'avait déjà fait en 2021.

Après un début de course marqué par plusieurs changements de leader, FR Moto et Kawasaki Català Aclam ont rapidement pris les commandes de l'épreuve pour se livrer un duel intense qui s'est prolongé pendant pratiquement toute la durée des 24 heures. Les deux équipes ont abordé la dernière partie de la course dans le même tour, une situation inédite dans l'histoire récente de l'épreuve, qui a maintenu le suspense jusqu'à moins de deux heures de l'arrivée.

C'est alors qu'un problème électronique a contraint Kawasaki Català Aclam à s'arrêter plusieurs minutes aux stands. Bien que l'équipe de Molins de Rei soit parvenue à résoudre l'incident et à reprendre la piste, cet arrêt s'est avéré décisif, permettant à FR Moto de creuser un écart qu'elle a conservé jusqu'au drapeau à damier.

L'équipe de Bigues i Riells a franchi la ligne d'arrivée avec 780 tours parcourus, établissant ainsi un nouveau record de l'épreuve. Kawasaki Català Aclam a terminé deuxième, à six tours du vainqueur, égalant l'écart entre les deux premiers observé lors des éditions 2014, 2018 et 2019, avec une différence relativement réduite.

Box69 Racing a complété le podium au classement général à 48 tours du vainqueur et à 42 tours du deuxième, concluant ainsi l'une des performances les plus remarquables du week-end. L'équipe de Sabadell a été l'une des grandes protagonistes de cette édition. Après deux chutes, toutes deux survenues dans le virage 10 au cours de la journée de samedi, Box69 Racing était retombée jusqu'à la 26e place du classement général.

La formation catalane a toutefois réalisé l'une des plus belles remontées de cette édition pour terminer sur la troisième marche du podium et s'adjuger également la victoire dans la catégorie Open Superbike. Elle réédite ainsi le même résultat qu'en 2021 avec ce doublé podium-victoire de catégorie.

Cette édition restera également dans les mémoires pour son déroulement exceptionnel. L'absence totale d'intervention de la Safety Car durant les 24 heures a permis à la course de se dérouler pratiquement sans neutralisation, favorisant un rythme très soutenu et le nouveau record de tours parcourus. À cela s'est ajoutée l'excellente fiabilité démontrée par les équipes, avec seulement quatre abandons, un chiffre sensiblement inférieur à celui habituellement enregistré dans cette compétition.

Dans les différentes catégories, BF Endurance Racing Sachsen (Steffen Ficker, Stefan Gut, Norman Blümel et Andre Krüger) s'est imposée en Superstock 1000 après avoir décroché une excellente quatrième place au classement général, tandis qu'Exit 94 (Nabil Marco, Raúl Navarrete, Kyle Payne et Marco Díaz) a remporté la catégorie Superstock 600, terminant également neuvième du classement général. Il convient également de souligner l'excellent travail de Martimotos Racing #51 (Juliette Maret, Noémie Garcia, Xenia Rodríguez et Marta Tomás), l'une des équipes entièrement féminines, qui a terminé troisième en Superstock 600.

Les 24H Moto Barcelona Catalunya Martimotos 2026 ont ainsi conclu un week-end marqué par un niveau sportif exceptionnel, la remarquable fiabilité des machines et une lutte pour la victoire restée ouverte jusqu'aux derniers instants de la course, faisant de cette édition l'une des plus abouties de ces dernières années.

Les 24 Heures les plus durables de l'histoire du Circuit

Les 24H Moto Barcelona Catalunya Martimotos 2026 deviennent l'édition la plus durable de l'histoire du Circuit grâce à une nouvelle installation temporaire d'éclairage, qui remplace les traditionnels projecteurs halogènes par une technologie LED à haute efficacité et intègre des tours d'éclairage alimentées par l'énergie solaire et des batteries.

Cette initiative permet de réduire de plus de 86 % la puissance installée, de supprimer l'utilisation de groupes électrogènes fonctionnant au diesel et de diminuer de manière significative la consommation d'énergie, les émissions de CO₂ ainsi que les nuisances sonores, renforçant ainsi l'engagement du Circuit en faveur de la décarbonation des grands événements sportifs.

Session 1- 11:00 - 15:00
Session 2- 18:00 - 22:30
Session 3- 09:00 - 13:00

Du 10 au 12 juillet, le Circuit accueillera une nouvelle édition de la mythique épreuve d’endurance, avec comme grande nouveauté le lancement des 4H Moto Classic Barcelona-Catalunya. Les billets sont déjà en vente.

Circuit de Barcelona-Catalunya (Montmeló), 25 juin 2026. Les 24H Moto Barcelona Catalunya Martimotos 2026ont été officiellement lancées à l’occasion de leur présentation sur les installations du Circuit de Barcelona-Catalunya.

L’événement s’est déroulé en présence de Manel Muñoz, directeur des opérations de Fira Circuit (la société qui gère l’activité du Circuit de Barcelona-Catalunya) ; Patxi Larrea, directeur général de la société promotrice Fly Actions ; Elisabeth Paya, responsable du magasin Martimotos Barcelona ; et Andreu Aguilà, responsable de la compétition chez Yamaha Motor España.

Outre les représentants institutionnels, plusieurs équipes participantes ont assisté à la présentation ainsi qu’au dévoilement du trophée officiel. Parmi elles figuraient FR Moto, vainqueur au classement général de l’épreuve en 2023 et l’un des prétendants à la victoire ; Institut Castellarnau, vainqueur de la catégorie Open SBK lors de la précédente édition ; Martimotos Racing Team, auteur de plusieurs podiums dans la catégorie Superstock 600 ; ainsi que le renouvelé Club Esportiu Mossos d'Esquadra, marquant le retour de l’équipe composée de membres de la police autonome catalane.

Les nouvelles 4H Moto Classic Barcelona-Catalunya étaient également représentées lors de l’événement par l’équipe participante Team Suzuki y Lo Sabes. Cette nouvelle compétition, réservée aux motos classiques, complétera le programme sportif du week-end et se disputera avant les 24 Heures, élargissant ainsi l’offre compétitive et renforçant le caractère d’endurance de l’événement.

Toute l’émotion à un prix abordable

Les billets pour les 24H Moto Barcelona Catalunya Martimotos peuvent déjà être achetés sur la plateforme officielle de billetterie du Circuit. Ils sont proposés sous la forme d’un pass trois jours (vendredi, samedi et dimanche) au prix de 10 euros seulement en période de prévente.

Avec ces billets, les spectateurs pourront profiter de tous les attraits des 24 Heures (qui débuteront samedi à 12h00), notamment les 4 Heures de motos classiques le vendredi après-midi, ainsi qu’une démonstration de freestyle et diverses animations nocturnes prévues le samedi.

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